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最近工作閒暇之餘去百貨工司看到【賽先生科學】Cat barrel 瘋狂貓咪桶-貓咪玩具屋 覺得還挺有興趣的.
印象中在網路上【賽先生科學】Cat barrel 瘋狂貓咪桶-貓咪玩具屋 的評價一直都挺高的
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找到了!是【賽先生科學】Cat barrel 瘋狂貓咪桶-貓咪玩具屋 !!
價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!
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商品訊息功能
- 品號:1875254
- 台灣愛貓設計團隊製造
- 瓦楞材質,環保可回收
- 安全趣味,孩童也可以遊玩
- 組裝簡單,結構穩固
- 多用途設計,一物多用
商品訊息描述
寵物玩具在市面上千奇百種,現代人可能愛寵物更勝愛自己的小孩,這次賽先生獨創設計了不僅貓咪瘋狂,連主人也可以同樂的CAT playhouse名為cat barrel,創造屬於你與貓的瘋狂歡樂時光!!
![](http://img3.momoshop.com.tw/expertimg/0001/875/254/C01.jpg?t=1439519176366)
每隻貓都有獨特的共通點,就是都有一雙宛如史瑞克 (Shrek)裡的靴貓一樣,有雙水汪汪無辜大眼睛,可是你曾想過它們骨子裡卻有海盜般的邪惡腦袋呢?
五大特點 :
◆ 台灣愛貓設計團隊製造
◆ 瓦楞材質,環保可回收流行
◆ 安全趣味,孩童也可以遊玩
◆ 組裝簡單,結構穩固
◆ 多用途設計,一物多用
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新上市
獨創設計,寵物瘋狂指數報表
cat barrel突破市面上寵物屋沉悶的外觀,也瞭解到貓咪對瓦楞紙箱的狂熱癖好,大膽將CAT playhouse結合兒童玩具Pop-up Pirate,融入了仿真木紋的設計,附上可愛的鉚釘貼紙,以及不可缺少的可愛海盜專屬小刀,全部材質皆由瓦楞紙組合而成,安全無慮,絕對不會傷到您與您 小海盜貓的冒險之旅!
構造簡單,輕輕鬆鬆組成cat barrel
cat barrel簡單安全,不需要任何釘子與螺絲,只需要一捲膠帶,照著說明書的教學,就可以固定,附贈得鉚釘貼紙,讓你可以貼在你喜歡的地方,過程就像是你真正的製做了一個酒桶!
貓咪玩膩了,也可以廢物再利用
cat barrel不但對你的貓很安全,對於地球也是很友善,當貓咪玩膩了,也可以廢物再利用當作你家中的垃圾桶或是收納桶,一物多用,讓設計與地球更美好。
![](http://img3.momoshop.com.tw/expertimg/0001/875/254/C03.jpg?t=1439519176366)
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產品規格 :
◆ 產品規格尺寸 : 高 33cm / 直徑寬 20.5cm
◆ 包裝規格尺寸:高 50.6cm(含手把) / 寬 12cm
◆ 材質 : 瓦楞紙板
◆ 產品內容物 : 貓桶組合一組
◆ 顏色:單一顏色
◆ 產地:台灣
商品訊息特點
◆ 產品規格尺寸 : 高 33cm / 直徑寬 20.5cm
◆ 包裝規格尺寸:高 50.6cm(含手把) / 寬 12cm
◆ 材質 : 瓦楞紙板
◆ 產品內容物 : 貓桶組合一組
◆ 顏色:單一顏色
◆ 產地:台灣
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下面附上活動一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者郭芷瑄屏東縣18日電)為服務搭乘高鐵返鄉旅客,屏東縣政府規劃直達接駁車,主要是運輸屏北地區乘客,行駛時間26日、27日(新左營到高樹)與2月1日(高樹到新左營)。
縣政府表示,接駁專車每天行駛3班次,目前規劃站點有高鐵左營後站(或台鐵新左營站)、屏東九如站(舊九如國小)、里港站(屏客里港轉運站)、高樹站(屏客高樹站)等,並採「電話預約制」,以掌握搭乘旅客需求。
縣政府表示,往返高鐵左營站與屏北區間,還沒有直達的公共運輸服務,因此,春節期間規劃返鄉專車專案,提供高鐵左營站與屏北間的直達車服務,可大幅縮短乘車時間至50分鐘至80分鐘不等及避免返鄉民眾攜帶行李箱轉乘不便。
相關班次、站點資訊可上「屏東縣政府官網首頁-最新動態–最新消息」查詢,預約則洽屏東客運觀光課。1060118
北北桃沿線居民,盼望二十年的桃園機場捷運線,要來了,政府將在農曆春節前公布試營運的方案,並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站,進行列車最大載重的測試,動態測試以沙包放置全車,模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下,觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力,冀望能給旅客最安心的機捷服務。
桃捷公司表示,機捷直達列車共五節車廂,其中四節車廂為旅客車廂,一節車廂為行李車廂,W三意謂為座位滿載,加上上每平方公尺站七名旅客,整列列車載客量約達到八五五人,模擬為全車最擁擠狀態。
此次全載重測試將每節車廂放約五六二個(第一節五三九個)沙包/二十五公斤,模擬每節車廂二一六人(第一節二○七人)/六十五公斤,加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包/六百公斤,整輛列車共載重六三點二噸做測試,工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包,再以人力搬運至車廂內部完成前置作業,全載重測試相當耗工時。
機捷從測試階段,桃捷進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續七日按班表運轉,誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件),並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後,仍持續進行各類系統測試,以安全、穩定、服務、舒適為目標,全力希望達成國人期待。
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